HOT ! たにっぷ。N-ONE(JG1-FF) BLITZ 車高調

N-ONE（JG1のFF、スタビライザー装着車） のBLITZ製車高調です。326POWER H60-0.5K ID62-63 ヘルパースプリング。フロントショックは押し込んで戻ります。スペーシアカスタムMK53S FF用 カヤバショックRSR Ti2000 セット。ダストブーツ破れ。HONDA純正 シビック　EG6 左右セット　フロント　ダンパーフォーク　再塗装。上部のカラー？が欠品してます。LEON リアスプリング 12k。下げるだけなら充分遊べました。ジムニー JB23 5リンク。中古品の為、気になる方は購入ご遠慮ください。RS-R DOWN Ti2000 スプリング 2WD。ja11 中折れシャックル。 中古で購入し足車に使用していましたが飽きて純正に戻した為出品します。前後ともシート固着ありません。326power チャラバネ グリーン 箱あり。N-BOX フルセット　RS-R。吊るしのバネが入ってます。・不具合（フロントショック）運転席側減衰調整固着有り。汎用品エアバック　エアサス　M52×1.5-50。スキッドレーシング　調整式　リア　トーコンアーム　E21系 カローラツーリング。片側のブラケットとロックシートの間にあるスプリングワッシャー（緩み防止の役割）が欠品しています（欠品している片側は規定トルクで締めてからは緩んだ事はありませんでした）。（リアショック左右）オイル漏れ、抜けあり反発ほとんど無し。釈*八様 ☆廃盤☆ ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ　ＲＲＰレーシングピロアッパー ピ。N-VAN　純正サスペンション　低走行。（無くても固定すれば気にならず使えました）アッパーの変換マウント欠品していた為純正のアッパーマウント一部を削り落として（写真4枚目）そのままアジャスターに重ねて使えるように加工しました。状態が状態ですので用途がサーキット走行は難しいかと思います。ホンダ　S660 純正ショック　SPOON PROGRESSIVE SPRING。ニーレックス ナックルサポート。まだもう少し下げれますが写真7枚目くらいまでは吊るしで下がります。前の使用者がハンマーとドライバーで緩めたりした跡があり、各ロックシートが少し削れています。BRZ ZD8 純正サスペンション。MAZDA3　ファストバック　純正サスペンション。申し訳ありませんがバラ売りは今のところ考えていません。